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正时张紧轮
技术特点窜肋:自动张紧轮——采用偏心阻尼结构催,阻尼最高达到65%,根据发动机不同工况贝犬,自动调整张紧
力撤寺,确保系统传动平稳性;
机械张紧轮——采用偏心结构溅谢绞,在系统装配时为系统提供合适的张紧力百盯,保证系统平稳运行澜舜。
应用范围署疗:根据发动机具体布置跨硼袭,提供系统的分析匹配设计伦,确保正时传动稳定可靠霜相很。

 

D20B自动张紧轮
D20B-L自动张紧轮
DK4自动张紧轮
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